MARSEILLE HAD OOK ZIJN PIRATEN : DE CORSAIRES

MARSEILLE WAS EN IS EEN EXCENTRIEK MOZAÏEK

Deze stad was en blijft er een met verrassingen en met een veelheid van kleur, vormen en gedragingen. Niet vooral "stout", maar eerder nonchalant, creatief en ook rekenend op tolerantie. Deze schets beperkt zich niet tot “het gewone volk”, maar gaat op voor alle lagen. Dus tot in het bestuur en de politiek. Want zij doen ons hier regelmatig voor hoe het niet hoort. Maar nu op naar een stuk zeer actueel geworden geschiedenis!

 

MARSEILLE HAD ZIJN PIRATEN EN CORSAIRES 

  

BARBAREN VIELEN KOOPVAARDIJ SCHEPEN AAN

 

WAPENS EN VLAGGEN VAN ROVERS..

 

DE ECHTE PIRAAT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Corsaire" doet vele vooral denken aan “corsicaan(s)”. En dat is er niet ver naast. Recent verscheen  de “Dictionaire des corsaires et pirates” en die verklaart ons alles. Daar zijn wel 1000 bladzijden voor nodig en 50 onderzoekers moesten er aan werken. Dus het is voorwaar, een breed onderwerp!



OOK BIJ HET VOETBALLEN..

DE CORSAIRES ZIJN ER NU NOG..

 

 

 

 

 

EEN HISTORIE VOL PIRATEN..

Piraten zijn van alle tijden; we kennen ze nu nog in Somalië, West-Afrika en de Caraïben. En er is heel wat geld nodig om ze te in toom te houden. Nu zijn het kort en goed "terroristen", duidelijk zat. Maar ooit waren het ook “legaal opererende” rovers en bandieten!

EEN STAD VOL PIRATEN...




SIR DRAKE: OOK  AL CORSAIRE

 

 

 

 

Als een staat en zijn monarch in staat van oorlog waren met een of meer andere landen, huurden ze kapiteins, boten en bemanningen in, om “mee te strijden”. Deze “burger-piraten” heetten “corsaires”. Daarom maakt die corsicaanse zwarte vlag met dat rare hoofd er op nu nog zo’n piraterige indruk.  De corsiare kreeg van de koning een vrijbrief en een commissie. En hij moest natuurlijk de niet-vijandige schepen ontzien. Wie kent niet het lied en verhaal van de “Zilvervloot”? Die werd buit gemaakt op de spaanse vijand van de Republiek der Nederlanden. Onze Piet Hein (zijn daden benne groot..), was dus ook een echte corsaire….

ONDER VELE NAMEN HETZELFDE..

 

BOEKEN VOL OVER DEZE LINKE SPORT

 

Die koningen spaarden zo een hoop geld in hun oorlogen en verdienden met de extra-buit ook nog wat. Dat kwam ook Louis XIV zeer goed van pas.  Méér marine dus, voor niet te veel geld.. Ook de Kamer van Koophandel van Marseille was een belangrijke "opdrachtgever" voor de corsaires!  Concurrentie uitschakelen maar dan "anders".

  

 

OFFICIELE OPDRACHT TOT ROVEN...

OOK DE BEURS WAS PIRATENBAASJE!

 

 

 

 

 

 

 

 



FRANCS VOOR DE BOOSDOENERS
 

DE MARE NOSTRUM WAS EEN PIRATEN ZEE. 

Marseille, Toulon werden zo ook “ports de prises”: daar werden ingepikte schepen en hun ladingen op grote veilingen aan de man gebracht. En daar “woonden” dus ook vele corsaires, net als in Saint-Tropez, Martigues en La Ciotat.. Er waren beroemde namen in dit vak: Suffren, Dusques, Pérou en Forbin. Allemaal ook piraterende voorvaderen uit de regio.

DE PIRATEN VAN DE EU

GEEN ZWARTE PIET MAAR EEN MOOR

Het waren provençalen, engelsen en Ieren, die in de Mare Nostrum de zaak onveilig maakten. Onder hen was ene Raged, bekeerd tot moslim, die het wel zeer bont maakte. Zo komen we bij wat “les barbaresques” heette toen: piraten die vanuit havens in de Magrheb opereerden. Noord-Afrika heette vroeger namelijk La Barbarie. Ons woord "barbaar komt daar "vandaan. Het stamwoord “barbaros” betekende eerst “vreemdeling”, maar kreeg, -mede door die piraten uit La Barbarie-, later die betekenis van “wreed mens zonder beschaving = barbaar”.  

Vroeger was het continu oorlog in het gebied van de Mediterrannée. Niet zelden ook vanwege de conflicten tussen Het Christelijke Kruis en de islamitische Halve Maan. Denk ook aan de tien christelijke kruistochten naar het Heilige land..  Zie hieronder enkele beelden van voorbije eeuwen en.... van vandaag.

 

SOMALIË NU...

IN WEST-AFRIKA OOK

 

 

OVERAL WEER AAN DE MASTEN..

BRON VOOR VELE VERHALEN..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


HET GAAT OOK WEL EENS FOUT!

Plaatsen als Algiers, Tunis, Tripoli en ook Salé in Marokko kenden toen al een soort van “maritieme djihad” . Dus ook toen “roversgedrag onder religieuze dekmantel" à la IS nu in het MO.


DE PIRATEN DEDEN AAN HIGH-TECH

Een mooi element van de piraterij waren die chébec’s:  ranke boten met drie masten en hun “latijnse zeilen”. Die zeer snel waren en waarmee Blitzkrieg-achtig kon worden geopereerd. Met name in het noordelijke deel van de Mare Nostrum waren die zeer gevreesd.  Qua ontwerp waren ze revolutionair en dat heet in onze dagen "high-tech". 

 

DURE HIGH-TECH BOOT!

OOK EEN LUXE BOEL 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GERICHT OP DE "BLITZ" AANVAL

PRACHTIG SCHIP TOCH?

 

 

 

 

 

 

 

 

Soms werkte men opzettelijk  ook met “gewone boten”, om de arme stakkers nog meer te verassen, die daar geen piraten in zagen. Wie herinnert zich niet dat “hijsen van de piratenvlag” op een ogenschijnlijk gewoon schip, dat even later de aanval aankondigde op volle zee..  

RECLAME VAN NU..

SPECIAAL ROVERSGEREEDSCHAP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vele kapiteins waren geen “beroeps-piraten”, maar deden dat als bijverdienste. Die soms ook tegenvielen… Waardoor een dure rooftocht (vooral duur door de lonen!) wel eens vies kon tegenvallen. Daarom organiseerde de staat, -maar ook rijke reders of zelfs de Kamer van Koophandel van Marseille (!)-, vaker de boten plus hun bemanning en lieten het vuile werk dus doen door een ervaren kapitein.
 



PIRATERIJ, SLAVERNIJ EN ONTVOERINGEN 

Vele blanke en moorse slaven kwamen via piraterij terecht bij de tegenpartij… als buit. Mooie blanke haremdames en idem mooie zwarte dienaren voor de hoven… De piraterij was ook een mensenhandel en daar komen dan ook de VOC en de WIC bij in beeld. Waarbij de hollanders stevig samenwerkten met de Arabische slavenhandelaren in Afrika, die ook vaker een echt “corsaire-tintje” hadden.  

 

BARBAARSE VLEESKEURING: NIET-HALAL

SLAVEN OPSLAGPLEK ALGIERS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OOK ONZE EIGEN PIRAAT PIET HEIN!

DUTCH POWER ON THE SEVEN SEAS

 

DE ADMIRAAL ZELF

 

EN DUS OOK DIE GEUZEN!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DIE UIT LA BARBARIE


 



OOK SINT JEAN DUS EN OOK IN CONSTANTINOPEL!



BARBAARSE ROUTES EN GESJOUW

EN DAN DIE SAINT LOUIS!



 

 

 

  

RELIGIEUZE AANSLUIPROUTES

  

DIE ANDERE KIJK OP ONS..

 

WAR FOR THE CHRISTIAN LORD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De gouden tijden waren hierbij vooral de 17^e eeuw, maar het bestond vele eeuwen. Tot het in 1856 (!) internationaal werd verboden. Na de vrede bij het einde van: de Oorlog van de Krim. Die toen nog vol zat met moslim-Tartaren, tot Stalin ze opruimde...  


PIRAATJE SPELEN KWAM WEER IN!
Wij leven nu weer in tijden met veel "piraatachtig gedrag" van groepen, maar ook staten. Er wordt weer van alles zonder betaling gepakt en gedaan: olie stelen uit pipe-lines in W-Afrika, landje pik in de Georgië, de Krim en nu in Oost-Oekraïne En zelfs clandestien nieuw land scheppen in de internationale wateren: dat doet nu China in de Chinese Zee! Wat te denken van landroof en huizen-inbeslagname door Israël, omdat men vindt dat "ooit alles hun toebehoorde in Jeruzalem en omstreken"? Ondanks die vele lamme resoluties van de V-Raad van de VN.. 
Digi-piraten verstoren nu onze databases en pikken ons geld via internet. En zelfs de eigen bank incasseert onduidelijke kosten of verkoopt ons woekerpolissen.
Moeten we ook nog gaan vrezen dat onze overheden in het geniep weer overgaan op "echte piraterij"? Om de lege kassen te vullen? Pas dus op: nieuwe business lont voor vele "corsaires en hun naamgenoten"! IS teert ook op gestolen olie etc. en dat gaat prima.

NA WO II OOK AL 

 

Eeuwen lang bestond enkel het "internationale recht van de sterkste". Tot er een Volkenbond kwam en later de VN. Zij probeerden paal en perk te stellen aan piratengedrag.. Het Internationale Gerechtshof staat vaak twijfelend en onmachtig, daar in Den Haag..

MARITIEM RECHT

Het zeerecht is weer volop in discussie en beweging en wordt steeds vaker overtreden. Want de zeebodem lokt met grote schatten aan energie en ook kortere zeewegen zijn in.. De sancties van de VN en haar V-Raad zijn beperkt en zelden snel en effectief. Al zijn er ook betere voorbeelden voor Rusland en zeker ook wat Iran betreft..
We gaan nog woeliger tijden tegemoet en beginnen nu ook weer te denken aan betere en méér Defensie. Op dit punt worden we dagelijks wijzer. Het internationale vertrouwen slinkt snel en de geopolitiek en diplomatie krijgen steeds meer aanzien en aandacht.
Zelfs "hackers" worden nu al volop door regeringen ingezet om vanaf toetsenborden en met muizen te spioneren, te stelen en te vernielen. De Cyberwar is on..
Wat IS doet is ook niks anders dan keiharde "warlooting" en moord- en doodslag om geld en pret. Al zeggen ze nu weer dat het gebeurt "uit naam van een Allerhoogste"..

 

VECHTEN MET WATERSTRALEN TEGEN KALASJNIKOVS

HET FORSERE WATER-WERK..

 

LEON DE MARSEILLE,  29 NOVEMBER 2014

  

 

MAAR: TOCH ECHT EEN BOOTJE VOOR MIJ..