DEMOCRATIE, RECHTEN EN PLICHTEN

DEMOCRATIE,
            RECHTEN + PLICHTEN
                         EN OVERHEIDSBEDRIJVEN


NA 6 DAGEN STAKEN:  150 MILJOEN VERLIES SNCF + TOERISME 200 MILJOEN..

In een parlementaire democratie kiest het volk zijn parlementariërs (en soms president) die de regering vormen. Het parlement 
controleert en maakt de wetten. Tussen de verkiezingen moet het kiezersvolk natuurlijk zelf zijn parlementariers in de gaten houden!
De overheid is er om ons te beschermen en alles wat is besloten uit te (doen) voeren. Daartoe richt de staat soms zelf bedrijven op, omdat de private sector sommige voorzieningen niet rendabel kan exploiteren of omdat de staat die voorzieningen van strategisch belang acht.
Zo werden (ook) in Frankrijk de oorspronkelijke lokale, kleine treinbedrijven, de lokale energie- en waterbedrijven etc. door de staat opgekocht. En zo ontstonden daaruit SNCF (spoorwegen) en EDF/GDF (electra, gas), Areva (nucleair), Air France en andere staatsbedrijven..
De staat is dan meestal de monopolist in die markt. Wat vereist dat de staat zelf zorgt voor efficiente bedrijfsvoering, innovatie en modernisering, want de louterende marktwerking ontbreekt. In een open markt voorziet de concurrentie daarin. Dus moet de staat bij zó' n keuze dubbel passen op zijn bedrijfsvoering.
In Europa werden overal transport-, energie- en water-bedrijven geprivatiseerd. In de EU werden zelfs de landgrenzen in markten opgeheven: zie de autowegen, de startbanen, de havens en de rails die toegankelijk werden voor bedrijven/personen uit alle bevriende landen. Om de markt nog te vergroten en nog efficienter te maken. Zie hoe de prijzen zakten, de volumes toenamen en de koopkracht overal extra steeg. 
Zo niet bij de franse staatsbedrijven die nog bestaan 25 jaar nadat elders alles is geprivatiseerd. Omdat "de service publique" er tot een ware heilige koe werd opgepoetst. 
In deze publieke services vonden radicale vakbonden effectieve wegen  om benoemingen, arbeidsvoorwaarden stevig naar hun hand te zetten. Met als mogelijke super-stunt het bijna 100% platleggen van de services! Alle burgers worden indien nodig, gegijzeld om de mooie dingen voor (enkele!) ambtenaren, op te eisen.

ZE KOMEN DEMONSTREREN PER TREIN.. GRATIS

Tegen deze vergaande inzet van het stakingsrecht, moet het staatsmanagement zich dan  
indekken. En voorkomen dat 80% van de treinbestuurders, piloten, kerncentrale-bewakers fanatieke vakbonds-leden zijn. Want zo kunnen ze  , -zie nu weer bij SNCF-, 20% stakers hebben en tegelijk 80% stakende treinbestuurders! En plat gaat de hele boel! 

Het lukte enkele vakbonden om dit, -ondanks de managers die dat natuurlijk wisten-, te fiksen. Waardoor een bijna onveranderbaar transport- en energiesysteem ontstond, door onvoldoende 
"opletten" van top-ambtenaren, politici en parlementariërs. En dat tijdens tientallen regeringen van diverse politieke kleur.
Opgemerkt moet worden dat de regering Sarkozy een wettelijke "minimum-service" instelde tijdens stakingen. Wat zeker hielp, maar onvoldoende blijkt.
Zo kan het weer gebeuren dat een enorm staatsbedrijf, -vitaal voor de landseconomie-, tot een "lame duck" wordt. Het het mooie Frankrijk is opnieuw in rep en roer, met straten vol betogers en massa's politie-agenten moeten alles, zo vredig mogelijk, in goede banen leiden.

GARE SAINT CHARLES:KAARTJESVERKOOP OP SLOT...

Toch lijkt er iets ten positieve te veranderen: de deelname aan staking en betogingen neemt, -na 6 stakingsdagen in 3 weken-, gestaag af! (SNCF tot ruim 20%!). Dus werden inderhaast andere CGT-protesteerders gecharterd bij EDF/GDF, de universiteiten, de ziekenhuizen en zelfs pensionados liepen in manifestaties mee. Zoals altijd liepen de cijfers over "de aantallen op straat" liefst een factor 10 uiteen. De pers liet voor het eerst onafhankelijk en professioneel tellen en zo kwamen we daar eindelijk echt achter! 
In Parijs liep één recente demo iets uit de hand. Maar de schade door bezetting van de uni Paris Tolbiac, -zo stelde men na de ontruiming vast-, liep in de honderdduizenden euro's..
De stakingsleiders spraken na de magere opkomst over "verbreding van de deelname" en " een groeiende lust tot protest". Al leek de onlust eerder te groeien in de zwaar geplaagde bevolking.. 
Vele vragen zich af wat nu echt speelt en hopen dat de meerderheid achter Macron groeiend is. Dat meer en meer fransen inzien dat het zo echt niet verder kan. Temeer, omdat het parlement in stevige meerderheid achter het SNCF-hervormings-plan ging staan. Waarover weinig bericht werd: de opgeklopte straat leek even belangrijker dan de volksvertegenwoordiging..  
SNCF-ers weten goed dat Deutsche Bahn, de Italianen en de britten klaar staan om met hun treinen ook de fransen, -en ook in Frankrijk-, te gaan vervoeren. Hun kansen zijn groot tegen een veel te duur SNCF en dat kan de CGT de genadeklap bezorgen.
Wat we zien lijkt de ondergang van een radicale vakbond met communistische wortels: de laatste in Europa. Die deed het overigens niet slecht: salarisnivo's 30% boven die bij andere spoorbedrijven en een pensioenregeling die nog nergens vertoond is. 
Maar het werd ook de ondergang van het bedrijf dat per trein-kilometer 30% duurder is dan de aanrukkende concurrentie. En dat met een schuld van +50 miljard, de franse staatsschuld over de 100% gaat drukken!  De totale balans is schokkend: Areva (Energie) moest door staat en EDF worden gered, Air France (ook nog stakend nu) is nationaal kleiner dan Ryanair, EDF draait met tientallen stokoude kerncentrales, de nieuwe EPR's zijn zeer duur en lopen nog niet en men ligt zwaar achter met duurzame energie...

Het zo verfoeide Brussel bracht de concurrentie alsnog in sterke positie! Waar Europa met zijn EU al niet goed voor is!
En tot onze verbazing ontdekken we dat open concurrentie zelfs de democratie kan redden!


Leon de Marsilho, 22 april 2018
 

MARSEILLE HOUDT ONS BIJ DE (LEVENS)-LES!

 

AFRIKA IS ER AL EN ZIET ONS ELKE DAG

MARSEILLE HOUDT ONS 

                    WEL BIJ DE (LEVENS)-LES!

 

JONG AFRIKA LAADT ZIJN SMARTPHONES... VAN LEVENSBELANG

Deze 2^e stad van La France is een smeltkroes: zowel etnisch als sociaal gesproken. En bij afrikaanse jongeren gaat het om een groep met beide kenmerken. Als je dagelijks een uurtje stadscentrum doet en dat al 7 jaar, dan raak je gewend aan dingen die andere westerlingen zelden zien.

  In Marseille zijn dat vooral de zwervers van diverse leeftijd en soort, de bedelaars (idem), luidruchtige medemensen (sommigen met een neutje teveel of gewoon in de war) en ook diverse soorten “klerikalen”. 


EEN JOODSE HOED UIT MARSEILLE

MOSLIM IMAM UIT MARSEILLE

Van pastoors, paters en nonnen via imams (met djellaba’s en witte mutsjes) tot joodse inwoners met zwarte hoeden, pijpenkrullen of kippa’s. En hoofdoeken: die dragen hier ca 15% van de vrouwen. Dus Wilders zou hier veel meer werk hebben met zijn kopvodden-tic en zou ook vele andere religieuze uitingen moeten aanpakken. Want onderscheid maakt ook hij niet natuurlijk; hij is geen racist, maar fel anti-islam. En hij weet niet dat een "voile à l'africaine" de oren vrijlaat. Die draagt een moslima die uit sub-Sahara komt, waar de zachte islam wordt beleden. Teveel voor een simpele PVV-er.
 

  Soms moet je even met die "aparte" mensen bemoeien. Zoals die keer dat een wat vervuilde dame van ca 50 jaar, erg slordig maar stil in een portiek lag. Ik stopte en keek en zag weinig beweging en hoorde  niets. Dus vroeg ik twee passerende jongedames even te helpen en gedrieën keken we hoe het met haar was. Geen beweging in te krijgen, zachte tikken op de wang leverden ook niks op… Dus stapte ik de apotheek ernaast binnen en vroeg om hulp. Dat was eerst niet eenvoudig, maar later kreeg ik de apotheker toch naar buiten met zijn spiegeltje. Hij constateerde weinig ademhaling en besloot meteen 15 te bellen. Die kwamen snel, onderzochten de dame, gaven haar zuurstof en reden met gillende sirenes weg..  Wij spraken even na en elk ging wat droevig, zijns weegs. 

 

HIJ EET IN DE ZON EN ZIJ GEEFT HEM NOG MEER..

  Kort geleden zag ik een jonge zwerver (begin 20) op de metrotrap La Joliette. Spring-levend, zittend op karton en gewikkeld in een dikke slaap-zak. Pas-santen geven hem te eten en te drinken, want het is zeer koud. Enkele dagen later, -er was forse kou aangekondigd-, zag ik een dame hem brood geven en een opgerolde deken. Ze ging op haar hurken om het aan te reiken. Ik had zo tijd om even “af te drukken” en u ziet hierboven het resultaat. Een vrouwelijke Martinus gaf de arme haar mantel: een ontroerend tafereel. 

 

  Ik maakte al 100 foto’s van slapende mensen op vele plekken en in vele posities. Elke 500 meter zie je er wel een, in het winterseizoen overdag.

JA: MOEDER MET 2 KIDS!

O

OMGEVALLEN? MOE OF ZIEK?

Want in dit land schat men dat 1% SDSF is: dus in Marseille ca 10.000. De meesten verblijven in het stadscentrum, el of niet bedelend, met of zonder hond(en), soms met z’n tweeën (ook stelletjes) en vaak (en dan schrik je echt) leeftijdsgenoten van boven de 70!. Dan komt het zeer dichtbij. Soms geef je wat, maar er is geen criterium voor: zeer oude mensen doen me smelten, ook al hebben ze half lege wijnflessen of blikjes bier om zich heen liggen. Dat is hun verdovingsmiddel tegen een wrede wereld in hun laatste dagen..

IN SLAAP DOOR DE ZON?

HIJ LIGT VAST OP HET MEETINGPOINT..

  Een deel van hen wil absoluut niet in een (nacht)verblijf slapen. Want daar moet je even langs de dokter en onder de douche om te mogen slapen. Als je illegaal bent loop je het risico een agent tegen te komen die je papieren vraagt. Dus sommige blijven liever in de grote gevaren buiten..  Want beroofd worden, geslagen of verkracht worden, gebeten worden of gewoon geslagen is aan de orde van de nacht op straat. Ik ken intussen een half dozijn “verzamelplekken waar men elkaar overdag opzoekt”. Voor het laatste nieuws, om de ellende te delen en om safere plekken te vinden en/of betrouwbare lotgenoten. Daar drinken ze vaak een blikje bij en ze lachen en babbelen: het is een important moment van de dag. Socialiseren onder SDF-ers..

OP HOUT + KARTON SLAAPT HET BETER

  Ik zoek ze niet maar kijk er wel altijd naar en ga soms dichtbij op een terrasje zitten en observeer hun samen-leven. Het geeft een verschrikkelijk gevoel en duizend vragen komen op. Hoe kon het zover komen?
 Ik maak onopvallend foto’s, niet om hun privacy te schenden, maar om ze aan u te kunnen tonen.. En het probleem wat meer bekendheid en nuance te geven..

   Wat de minderjarige afrikanen betreft is het duidelijker en zij zijn altijd in grote groepen te zien. Jong, vaak met smartphones, en “gericht op reis naar Engeland”. Ik tracht met ze te praten, wat soms lukt; frans meestal en soms engels. Je moet beginnen met uit te leggen waarom je wil praten en dat je geen flic bent, natuurlijk. Ze zijn verbaasd dat ik wat meer weet van “wat en waarom en hoe”: want er wordt veel over hen geschreven. Dat zeg ik ze ook en die verhalen kloppen best: vele zijn gezonden door hun families die geld meegaven. Zij moeten in Europa een extra-inkomen voor de familie bijeen garen en dat naar huis sturen, via geldtransfershops.



JONG AFRIKA OP DOORREIS..

AFRIKANEN BIJ HUN KERSTLUNCH

KERSTLUNCH VAN ENKELE CHRISTENEN

ER KWAMEN ER HONDERDEN OPDAGEN..

DIT WAS "HUN KERSTMAN"!

Tientallen shops doen dat in Marseille en er gaan zo vele miljoenen naar Afrika. Want ze werken onderweg ook, zwart in de bouw etc. of bij poetsbedrijven. Ik ken de plekken waar “de koppelbazen” vroeg s’morgens hun personeel rekruteren, meestal voor 1 dag. Betaling in cash.. en enkele euro's per uur max..  Gouden business voor bazen en ook inkomsten voor Afrika. Waar vaak 10-15% van het nationale inkomen zo binnen komt, wat al 50 jaren het geval is. Een oud verschijnsel dat nu verjongt, samen met de demografische explosie in Afrika. 

PROTESTERENDE KOERDEN TEGEN ERDOGAN IN SYRIË

  Soms zien mensen er zo beroerd uit dat meerdere stoppen en trachten met hun te praten. Als er een begint tracht ik bij te springen. Twee tegen een is lastiger, maar geeft ook bredere mogelijkheden. Mijn  grijze kop is een voordeel: een opa kan niet link zijn toch? Het leidt meestal niet tot iets concreets: wat goede raad, wijzen op de posten voor verzorging die op enkele plekken dagelijks mobiel aan reizen etc. . Het helpt bij verwondingen, infecties etc. Een grammetje minder last op hun woeste levensweg.

  Een stad heeft per m2 natuurlijk x X meer ellendige mensen dan een plattelands-dorp. Daar kun je niet lang blijven: je valt teveel op. In straten met er langs 5-8 hoog appartementen passeren ook 5-8 x zoveel mensen: dat geeft anonimiteit. En je vind er snel lotgenoten. De grote stad heeft altijd ook zijn “ellendige wijkjes” en dat is immers je thuis geworden als SDF?

   Deze stad is louterend en geeft indringend het besef hoe goed het je gaat. Klagen over zakkend pensioen, hogere huren of lastige buren krijgt hier een kleinere dimensie. Ook besef je dat je “over de horizon kijkt” als je de vele kleuren en jeugdigen ziet.

FATOU EN HAMID ETEN MIEKES COUS COUS

MIEKE KOOPT VERS IN 

De stad is ook profetisch en spiegelt de wijdere wereld. En leert je nadrukkelijk dat bijna alle mensen goed en aardig zijn, een beetje anders soms maar niet zelden ook op prettige wijze. Hier krijg je dagelijks een kosmopo-litische douche, een onderdompeling. En omdat je bij de blanke minderheid van hier 30% hoort begrijp je beter wat het betekent als je leest dat, “het blanke westen 1 miljard groot is, dus ca 12% nu”. En dat gaat in vlot tempo naar minder dan 10%. Daarbij ook onze power en bazigheid en ook onze zienswijze, normen en waarden.

LEON SHOWT EEN SLOGAN: EEN DENKERTJE?

Het laatste laagje bazigheid gaat er af en na de koloniale grondverf blijkt dat wij ook enkel nog wat onze kleur betreft verschillen van de andere. Even wennen maar het is de aanstormende werkelijkheid.

TEE IMMIGRANTEN UIT HET NOORDEN IN DE ZON 

Dus kom ook even naar Marseille en neem je eerste integratie-les voor het leven in die nieuwe, andere wereld. En dat maakt ook u rustiger over die andere toekomst, die onvermijdelijk komen gaat..  

Leon de Marsilho, 2 april 2018